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聲佈道團,日前向紐約市樓宇局(DOB)遞交申請,將於法拉盛波普勒大道(Pople Ave.)132-62號建六層樓,打造新的福音廣場;角聲表示,新地點主打宣教士學院,要儲備更多人才更好地關懷和服務社區。波普勒大道132-62號為兩層樓,2017年5月角聲耗資16
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0萬元從房地產開發公司Lux Pople LLC手中買下,計畫建一個新活動中心,由AJR Architecture負責營建工程。新活動中心高74呎、共六層,有1萬1790平方呎的居住空間,可提供23套居住單位,每套約512平方呎;因角聲是宗教服務機構,居住空間的使用不受任何限制。
該地距離法拉盛緬街交羅斯福大道的地鐵7號線車站有八個街區,距離長島鐵路(LIRR)法拉盛緬街站有七個街區,7月下旬已遞交了拆除現址申請,但未確定具體拆除日期。
角聲佈道團總幹事勞伯祥說,角聲深耕社區30多年,已在紐約建立四個據點,位於法拉盛緬街的是「福音廣場1」,新買的地計畫興建「福音廣場2」,要用來打造宣教士學院,並為傳教士提供住宿空間,目前「福音廣場1」的部分工作也將轉至「福音廣場2」開展。
勞伯祥表示,角聲的目標在於關懷社區
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,關懷的方式就是佈道,但現在僅以傳統的口傳佈道已跟不上時代的需求,需要理債一日便 度就學貸款 期數
專業的技能、策略和資源培訓及輔助;宣教士學院就是建立這樣一個人才庫,創造專一和專業的環境培養人才,未來將關懷送到更多缺少重視的地區,比如布朗士、曼哈頓哈林區等。角聲福音廣場總監陳熾說,目前波普勒大道132-62號的申請仍在等待樓宇局的審批,現存的二層樓宇也尚未確定具體的拆除日期,但希望能
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盡快動工建設,爭取2020年上半年新的福音廣場能投入使用。理債一日便 借錢借錢10萬
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公司報帳是一門學問,若處理不好很容易鬧笑話。一名女網友透露,公司的行政人員在整理報帳資料時,看了主管出差費的收據內容立刻變臉,將收據給丟在旁邊,其他網友看到也紛紛傻眼,直呼「這樣是要怎麼報帳!」
女網友在臉書《爆怨公社》發文指出,坐在她旁邊的行政人員原本在整理主管出差費,過沒多久卻怒氣沖沖,將其中2張收據給丟在旁邊,從她PO出的照片可以看到,2張收據日期都是107年10月23日,摘要的欄位分別
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寫著「和副總用餐」、「和副總吃」,總價則是410元和420元。理債一日便 融資利息計算
▼讓人傻眼的請款收據。(圖/翻攝自爆怨公社)
貼文曝光後,引發熱烈討論,「寫餐費不就好了,真是傻得可以」、「這請款人太?淘氣了」、「不如空白,真是麻煩」、「餐費啦!這麼誠實的品名怎麼請款啦」、「餐費就餐費?自作聰明什麼啊」、「消費收據只開品名,沒看過開過程」、「天才的收據」、「摘要不是這樣用的」,另外也有網友開玩笑,「寫錯了啦!是讓副總吃」、「這沒有含稅,可見他們是清白純吃飯」、「副總到底是被多少人吃過」、「還好不是和副總開房間」、「幸好不是和副總去汽車**」、「確定不是被副總吃?」
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另外,有網友專業解答,透露收據是會計憑證之一,應為販售者出具之證明,出具證明時應註明銷售品項名稱等。他指出2張收據未依規定開立,應視為無效支憑證,且收據均非959助貸網 就學貸款 期數查詢
同一商家開立,加上筆跡相同,恐有偽造文書、詐欺之嫌,提醒業務承辦人員潮霖資產 利率比較
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【台灣醒報記者鄭吉峻台北報導】針對台鐵普悠瑪列車高
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速翻覆,釀18死、190人輕重傷,消基會認為普悠瑪事件透露出台鐵的便宜行事,呼籲應全面停駛普悠瑪列車。行政院將在下週內公布普悠瑪事故調查結果,但消基會認為在尚未釐清普悠瑪列車確實能安全運行,及各項行車控制裝置均達原廠設計
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標準前,應全面停駛普悠瑪列車。消基會召集人表示許永發表示,台鐵在普悠瑪行駛前一天就發現故障,且列車在發車前已顯示控制及監視裝置警示燈異常,駕駛員與調度員的對話也顯示6432車次普悠瑪列車已是實質故障,卻沒有任何一位主管下達停駛令。
普悠瑪發生事故前,曾停靠新馬等三個站,被視為救援最佳時刻,不過台鐵卻未出面調度,加上該部列車的自動防護系統(ATP)已被關閉,以致車速過快,造成翻車意外。
消基會交
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通委員會副召集人王中允認為,普悠瑪事件透露出台鐵的便宜行事。他表示,國內應在行車事故、通報、管理等方面,積極建立管理機制,讓消費者能在安全無虞、資訊透明的情況下享受服務。針對台鐵內部沒有能力針對ATP(自動防護系統)做必要調整,必須找原車廠才能做修復,消基會召集人盧信昌認為台鐵應在管理上更加精進;而台鐵過去4年間已補足大量人力,在訓練方面實有待加強,希望能藉此次的「體檢」,再把優秀退休員工找回來。
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